有很多用10號航空液壓油的老客戶說，液壓機液壓系統漏油和吸空是液壓系統常見的故障，控制液壓機泄露也是至關重要的。

首先是提高液壓元件零部件的加工精度和元件的裝配質量以及管道系統的安裝質量：其次是提高密封件的質量，注意密封件的安裝使用與定期更換：最后是加強日常維護.

液壓傳動系統具有體積小、重量輕、比功率大、運行平穩、可無級調速等優點，在各種油壓機、液壓機上得到廣泛應用。但液壓傳動系統的傳動效率低于其他傳動系統，易產生故障且故障的分析和排除比較困難。因此，要求使用維護人員具備一定的液壓系統基本知識。

首先，液壓系統的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統密封的設計和密封件的選擇，由于設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎規范，在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環境溫度的變化等。

這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統泄漏。另外，由于工程機械的使用環境中具有塵埃和雜質，所以在設計中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進入系統破壞密封、污染油液，從而產生泄漏。

其次設計中考慮到運動表面的幾何精度和粗糙度不夠全面，以及在設計中沒有進行連接部位的強度校核等，這些都會在機械的工作中引起10號航空液壓油的泄漏。