怎么控制10號航空液壓油的溫度？

    1.由于液壓油的溫度過高會加速密封件的老化令，其硬化、碎裂，而溫度過低則加工能量消耗大，使運轉速度降低。因此密切注意液壓油的工作溫度是十分必要的。油溫過高的原因多樣，但多歸于油路故障或冷卻系統的失效等。

    2.油量不足會引致油溫易升高、空氣易于溶入油中而影響油質和液壓系統的正常工作，油量不足通常是漏油或修理時流失所致，為此日常應留意檢查有沒有泄漏的部位，及早更換磨損的密封件，收緊松動的接頭等，維修后要檢查油箱的油量，及時補給。

    3.由于油的重要性質之一是其化學穩定性，即氧化穩定性。氧化是決定液壓油有效使用壽命的主要因素，氧化生成的木焦油、油泥和炭渣等不可溶物會污染液壓系統，并增加液壓元件的磨損、減少各種間隙、堵塞小孔、最終致使液壓系統發生故障。

    而對于10號航空液壓油的各運動部分，各行程開關掣、螺絲松緊以及各油喉、接頭部分是否漏油等，每周應例行檢查一次，保持良好狀況，如有松脫，則加以更換或擰緊。另外，一種壓力油使用過久過長，可更換壓力油，這樣以便延長油掣、油泵和密封圈的壽命。